ALCANCE DE LA NORMATIVA ACTUAL SOBRE EMPLEO DE VEHÍCULOS AÉREOS NO TRIPULADOS (VANT) ANTE EL DERECHO A LA INTIMIDAD DE LAS PERSONAS, LA SEGURIDAD AÉREA Y LA PROTECCIÓN DE LOS INTERESES VITALES DE LA NACIÓN
Scope of the Current Regulations on the Use of Unmanned Aerial Vehicles (UAV) in Light of the Right to Personal Privacy, Air Safety and the Protection of the Vital Interests of the Nation
DOI:
https://doi.org/10.65740/fcrkz161Palabras clave:
vehículos aéreos no tripulados, derecho a la intimidad, seguridad aérea, derecho aeronáutico, responsabilidad civilResumen
El estudio analiza el alcance de la normativa vigente en Paraguay sobre el empleo de vehículos aéreos no tripulados (VANT) en relación con el derecho a la intimidad de las personas, la seguridad aérea y la protección de los intereses vitales de la Nación. Se adoptó un enfoque mixto, con diseño no experimental de corte transversal y alcance descriptivo-explicativo, que combinó el análisis documental de la legislación nacional, de los estándares de la Organización de Aviación Civil Internacional (OACI) y de la regulación de la Unión Europea, España, Estados Unidos, China, Brasil, México, Argentina y Colombia, con una encuesta estructurada aplicada a operadores de justicia de la Circunscripción Judicial de la Capital y la sistematización de entrevistas. El análisis documental identificó que la regulación paraguaya descansa principalmente en el Reglamento DINAC R 1103, aprobado por la Resolución N.° 2170/2017, en el Código Aeronáutico (Ley N.° 1860/2002) y en normas generales de los códigos Civil y Penal, sin disposiciones específicas sobre privacidad, protocolos de prevención de colisiones ni seguros obligatorios. En la encuesta, el 52,4% de los participantes estuvo en desacuerdo con que la normativa proteja adecuadamente la intimidad, el 61,9% consideró difícil o muy difícil acceder a la información normativa, el 52,4% señaló las limitaciones legales como las más significativas y el 42,9% identificó la responsabilidad como la principal laguna del derecho aeronáutico. Los resultados evidencian la necesidad de revisar la normativa vigente, en especial en materia de claridad procedimental, accesibilidad de la información, responsabilidad civil y protección de datos personales.
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